23日上午，在东海县青湖闸拆除重建工程施工现场，10余辆土方运输车来回穿梭，2台大型挖掘机在河道中央加紧作业，进行土方回填、围堰封堵，一片热火朝天的繁忙景象。
青湖闸位于东海县青湖镇境内，坐落于磨山河与石安河的交汇处，建成于1966年，由泄洪闸、水电站和灌溉涵洞三部分组成，主要承担石安河泄洪、农田灌溉和发电任务，同时兼顾交通桥功能，为县内牛石路主要交通要道。由于建设年代久远、设计标准低，又是主要交通要道，各种重型、超载车辆较多，经过多年超负荷运行，该闸桥体结构严重变形损坏，出现多处变形裂缝及沉降，存在重大安全隐患。为保证周边群众生命财产安全，经东海县政府批准，在拆建前，县水务、公安、交通等部门先行采取了限高、限宽等措施。同时，东海县水务部门多次向省水利厅、市水利局专题汇报，争取项目资金，顺利将该项目纳入今年全省重点水利计划“盘子”。根据省发改委、水利厅批复，青湖闸拆建工程投资4197万元，主要建设内容为原址拆除重建青湖闸，包括泄洪闸、水电站、灌溉涵洞和高水灌溉涵洞等四个部分。新建青湖闸防洪标准为20年一遇设计，50年一遇校核，设计泄洪流量660m3/s。工程等别为III等，主要建筑物等级为3级，桥梁、道路设计汽车荷载为公路-II级。
据施工单位现场负责人介绍，该工程总工期12个月，10月18日正式开工建设，目前正在进行主体工程拆除前的围堰施工，待围堰合拢后进行排水和涵闸拆除，年内可完成部分新建建筑物的混凝土及砌体工程，预计2021年6月底完成主体工程，10月全面完工。