7月6日下午，县委副书记、县长张其兵率县相关部门主要负责同志，现场督查高铁建设工作。县领导何东明、范益春、孔繁清、梁步显参加督查。
张其兵一行先后前往果园路立交桥、高铁站房、高铁站前广场等地的施工现场，通过实地查看、与项目责任人交流等方式，详细了解了工程技术标准、配套设施建设以及相关工作推进情况。
张其兵对当前高铁建设工作进展和取得的成绩给予了高度肯定，他指出，高铁新城是东海未来的城市门户，要继续发挥不怕苦、不怕累的精神，坚定做好工作的信心和决心，以高度负责的态度，持续推进高铁建设工作；要保质保量，以高标准、严要求抓好工程建设，将施工工人的生命安全放在首位，全面排查安全隐患，抓好安全生产；要以
“建成一条高铁、改造一片旧城、崛起一个新区”为工作目标，科学制定工作计划，努力打造精品工程，全面提升城市形象和品质；要强化统筹推进，通力协作配合，及时研究解决工作中的问题和难点，全力以赴加快在建工程和项目的建设进度。
新建连云港至徐州铁路位于江苏省北部黄淮平原地区，东起连云港市，西至徐州市。沿线经过连云港市的海州区、东海县，徐州地区的新沂市、邳州市、铜山区及经济开发区线路东端连接在建连盐铁路和连淮扬镇城际铁路；西端引入徐州枢纽，连接郑徐客运专线、京沪高速铁路、徐宿淮盐铁路，线路全长180.027km，设计速度为350公里/小时，全线设连云港站、东海站、新沂南站、邳州东站、大许南站（预留站）和后马庄站6个车站。
根据进度安排，连徐高铁将在8月底前完成全线铺轨并具备静态验收条件，10月底前完成“四电工程”和外部环境整治，11月中旬完成新建站房及配套工程建设，12月中旬具备开通条件。通车后,连云港至徐州高铁出行时间缩短至40分钟。