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东海交通巨变展新颜
浏览次数: 作者: 信息来源: 更新时间:2015-12-24

        城市的交通,宛如一条流动风景线,透过这道风景线,我们可以看到一个地区的经济发展水平、一座城市的繁荣程度,以及生活于此的人们的生活质量。

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        要发展,路必坦;要快步,交通助。“十二五”期间,我县按照“经济发展、交通先行”的理念,集中人力物力,借助内力外力,在全县掀起了道路建设的高潮。目前,全县公路通车总里程达3023.4公里,形成了267省道、245省道、464省道、268省道“四纵”和连徐高速(G30)、310国道、236省道、311国道“四横”的高等级公路、农村公路县道“十二纵十二横”、农村公路乡村道延伸补充的干支相连、支支相通的方格网状公路网络体系,实现了县城至乡镇驻地、机场和高速公路之间的“县域内半小时交通圈”,加速东海弯道取直、后发赶超的后劲。

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        “十二五”期间,我县不断优化网络线形,改变境内交通运输发展制约于道路等级低的情况,先后完成236省道东海段一期工程、464省道连接线续建工程、310国道东海段续建工程、267省道东海黄川至平明互通路面改善工程、东海西高速公路出入口建设工程。今年,我县又启动了全长5.5公里的204国道东海段建设工程,预计2017年6月建成通车。“十二五”期间,我县共投资 3.74亿元,建设农路项目256个、建设里程519.5 公里,建设农桥项目95 个。改建青石路、平安线安房东西段、牛桃线S464-洪庄段,完成横山公路改建工程。今年,我县为确保完成迎国检目标要求,在工程建设方面,投入资金1.5亿元圆满完成310国道路、204国道、245省道路面大修工程。截至目前,全县投入资金1129.6万元进行路肩整治、绿化补植、附属设施更新、路面桥梁病害处置以及路域环境整治。完成323、245全线(K3-K8大修路段除外)、310国道(青湖-黄川段除外)和236省道K8-K12段的路肩整治,完成464省道、新236省道路肩整治、高草削割8.4万平方米。完成310国道东海境内全线、323省道中分带和两侧绿化苗木补植。道口硬化完成3400平方,占总量的21%。边沟边坡清理完成78.8公里,占总量的30%。集镇段清理完成19公里,占总量80%。集镇段绿化补植完成852平方,占总量30%。完成出省通道310国道K103-K108+267段和山东交界267米绿化出新,安装波形护栏、大理石路缘石2.2公里。完成出省通道236省道k0-k0+460段绿化补植。310国道、236省道LOGO正进行维修更新。

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        2012年6月,我县启用了东海汽车客运站,并通过一级客运站验收工作,成为苏北地区规模最大、设施最先进、功能最齐全的县级客运站。该站总投资8000万元,日发班次1200班,日发送旅客1.1万余人次。同时,我县还开通张湾、山左口、黄川、温泉、桃林、石榴、曲阳等7个乡镇镇村公交线路15条,拥有车辆24辆,并开通白塔至埠后、李埝至高山、黄川至大顾、浦南至吕林、双店至石湖等5条“村村通”班线,拥有车辆17辆,惠及30余万农村居民。今年1月,县政府还出资1000万元购买30辆新能源公交车投入运营。